二手车事故查询系统

二手车事故查询系统，二手车凭借价格低，性价比高的特点在中国汽车市场上逐渐热闹了起来，然而面对良莠不齐的二手车，想要选到一台”没毛病”的是极其困难的。但注意到这几个买车小提示之后，相信你在选择二手车的时候能有所自信。
  如何查询二手车车况详情记录及二手车交易注意事项有哪些？
  1、线下查询车况事故记录
  如果是线下查询车辆事故记录、维修保养记录的话去4S店查询即可。带上车主身份证明、购车发票等凭证去4S店找售后，他们会帮忙调出车子的维修保养记录等。
  2、网上快速查询车况事故记录
  车辆的事故记录、维修保养记录都是随车不随人的，车辆每一次维修保养都会在店方留下资料存档。就算是车辆前往其他4S店，都可以查到车辆的维修和保养记录。进入就可以查询到车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等信息。这比单纯查看保养手册上的敲章要来的靠谱的多，因为4S店方的存档记录造假的概率接近为零。

  购买二手车时注意以下几点：
  玻璃免费车况查询：www.8gt.net编号是否统一
  汽车玻璃上的编号都会标志着数字和黑点，这样的信息其实是玻璃的生产日期。数字代表年份，1代表2001年或是2011年。在一般情况下，每台车的玻璃生产日期都该是相同的，如果选购的二手车玻璃生产日期相差大的可能是更换了玻璃。
  使用漆面检查仪
  漆面检查仪，顾名思义是用来检查汽车漆面的厚度数值的。一般情况下，以车顶的漆面厚度为参考，比对abc柱的漆面厚度。正常情况下，100-180mm是原厂车漆。如果漆面厚度过高，则有可能是重新喷漆过。
 &ems二手车市场里是水很深的，我们看的车况，是这问题都要从车子的细节上反应出来才行，比如下图这台事故车，修复好了再拿出来，肉眼根本不能分辨出问题的，需要看过往的车辆历史记录和个人的经验，就可以发现问题的所在了。虽然是抱着想省事的心态来查车况，但还是建议你不要遗漏用“全国车辆大数据车况信息查询系统”查询好车辆的碰撞记录、维保、事故车、综合车况这些重要考察方面。如果查询记录之后发现这些问题都不大，车况基本上就没有高风险，可以避免被坑，查清再考虑要不要请线下检测机构对车子的状况进行检查，做个双重保险。p;能上路才靠谱
  外观内饰很重要，但是最重要的还是能不能正常行驶。拉出来溜溜为什么要做二手车检测？针对我国目前二手车行业诚信机制缺失的状况，运用国家质检部门的权威授权的形象力量和政策资源，同时利用我们独有的先进检测技术和以市场化运作模式，开展二手车权威公正的第三方检测鉴定评估与认证。二手车卖家通过提供第三方二手车检测报告，可以更容易找到买家；买家在购买二手车时，通过全国车辆大数据车况信息查询系统对二手车做专业二手车检测，可以避免购车风险。，检查怠速是否稳定，启动发动机有无异响，换挡是否流畅，过坑是否舒适，颠簸感强不强等等。这样最直观的体验很大程度能影响你的判断。
  证件要齐全
  交易二手车证件一定要齐全，卖家买车时的发票，保险记录，年检记录，登记证以及卖家违章罚款是否处理。抵押车的价格低，但是手续没处理好，是不能进行过户的，还有那些价格很不正常的车都要认识清楚来源。在二手车市场中，如果某辆车被确认出过事故，那么这辆车的价值也将打个折扣。而对于很多买车人来说，对一辆车是否发生过事故常常心里没底，碰到隐瞒事故的卖家往往很被动。那么对于不懂车的消费者来说如何判断车辆是否出过事故呢？

汽车估损鉴定案例：如何判断车辆是否出过事故。

一、事故车辆检查步骤
1、外观检查
（1）检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必然修复过，而且修复水平很差；
（2）将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好；
（3）观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致；前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样；
（4）观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌；
（5）动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致；
（6）最后观察轮胎磨损的程度，品牌是否一样，花纹是否一致，如果有异，买完车后必须要更换，以保证行车安全。另外，由于靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏，尤其轮毂、轮胎结合处破损严重，动平衡很难修复。

2、内饰检查
（1）检查座椅、内衬是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过；车内自带的头枕、饰件是否齐全；各个开关操控是否顺手，有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新，消费者要特别小心，此车很有可能有重大问题；
（2）着车前先打开钥匙门，观察仪表灯的显示是否正常，有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能，在打开钥匙门时，各个提示灯都应亮，如果有提示灯没亮，车主很有可能因此项故障没有排除，故意拆掉仪表灯的灯泡，以混淆视听。

3、动态检查
（1）启动时，发动机是否容易启动，这可以参照消费者开车的经验。如启动的声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题；
（2）启动后，首先检查方向盘(带助力)左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理，转向或掉头时，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现，如果有，此车有可能出过交通事故，轮胎经常蹭着轮线，会对行车安全构成威胁；
（3）对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换，再看行驶时换挡是否平顺，如果换不上挡，就说明同步器磨损严重，该大修了；判断自变箱的好坏主要是通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺，“闯”的感觉是否强烈；观察换挡时，发动机的转速和车速是否在厂家规定的范围区间，一般的规定是一挡变二挡的转速应在2000转，二挡变三挡的转速应在2000至3000转之间，三挡变四挡的转速也应在2000至3000转之间；
（4）在行驶时要注意车的噪音的发生处和声音的大小，来判断此车的密封程度和隔音效果，如出现哨音，说明车辆修复质量不好，有空气回旋的地方。另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响，如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音，变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时，说明此部件该大修了；
（5）有经验的驾驶员是通过观察发动机的怠速平稳状况，加速时是否有力，来判断发动机的好坏。如果有条件，还可以通过车辆爬坡时挡位来判断发动机的动力性能；
（6）制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏，我国规定载乘一人的乘用车，在每小时50公里紧急制动的距离小于19米，载乘四人时的紧急制动的距离小于20米。另外，还要注意的是ABS防抱死装置是否会出现拖带的现象，停车制动要选择在坡道上进行，并且车头向上和车头向下分别测试；
（7）悬挂系统的好坏直接影响到车辆的行车安全。前轮前侧的附着力不同，会在车辆转弯时出现侧滑现象；后轮后侧的附着力不同，使车辆在转弯刹车时容易出现侧滑，比较严重地影响了行车安全。减震的测试是需要根据不同厂家设计标准和车辆自重等不同情况的变化来选择不同的检测标准。一般常规的方法是选择一个车轮用力向下按，然后放开，看它的复位情况，如果上下波动比较大，就说明减震器有问题，一次复位没有波动，就说明减震器的状态还是比较好的。如果过坎时，车像船似的晃晃荡荡，说明减震器出了问题。

二、事故车辆技术鉴定案例
1、基本情况
委托单位：常德市公安局交通警察支队直属三大队
委托鉴定事项：湘J*****奇瑞牌SQR7161T117小型轿车技术状况
受理日期：2011年09月28日
鉴定材料：湘J*****奇瑞牌SQR7161T117小型轿车、机动车行驶证复印件及受案登记表复印件。
鉴定日期：2011年09月28日
鉴定地点：常德市公安局交通警察支队直属三大队事故停车场

2、检案摘要
2011年09月26日14时10分许，在常德市德山桃花山路口路段，发生一起一辆牌照为湘J*****奇瑞牌SQR7161T117小型轿车碰撞一行人的交通事故。

3、检验过程
经现场勘查，被检车辆：湘J***有句话怎么说来着，工欲善其事必先利其器，所以想要买辆车况好的车，还是要有好的工具，全国车辆大数据车况信息查询系统正好可以填补这些空白，对车况信息全方位查询。**奇瑞牌SQR7161T117小型轿车，发动机号码：AABA04317，车辆识别号码：LVVDB11B5BD064313车身颜色黑色。该车肇事后左前门立柱及左前侧翼子板碰撞凹陷变形。经动态检测，该车方向机转动灵活，无阻滞现象，转向节及臂，横拉杆及球销无损伤裂纹，转向连动机构连接牢固，无过紧松旷现象，方向盘自由转动量小于20°；制动总泵、分泵、管道接头无漏油现象，制动踏板自由行程小于全行程的四分之三；驻车制动有效；该车灯具完好有效；其它安全设施完整有效。

4、检验结果
湘J*****奇瑞牌SQR7161T117小型轿车，初次登记日期：2011年02月18日，检验有效期止：2013年02月。经检验，该车符合《GB7258-2004机动车运行安全技术条件》。关注我们只讲干货让你用车不被坑。