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二手车车商如何收车？今天带大家看看二手车行业的专业人士在收车评估的时候，是怎么做到高效率验车的，大家购买二手车的时候也可以参考一下。

评估流程：

作为二手车行业的从业人员，他们每天都要检测很多二手车，在初鉴的时候可没有那么多时间慢慢去评估一台车，所以一个又快又准的评估方法就非常重要了。

1、检查证件
这一步有点像考驾照时的绕车检查项目，属于检测一辆二手车的基础步骤。如果收来的车手续有问题，就算车况完美无比，也是白搭。

另外车上面有两个重要的号码：车架号和发动机号，就和人的身份证一样，会影响车辆过户。

比较有意思的是不同品牌车的车架号所在部位各不相同，大家也可以猜猜我们在哪找到了海马S5的车架号。

2、外观漆面

与大家传统印象里老师傅对着光来看漆面不一样，为了讲究效率，评估师几乎是人手一个漆面仪。在外观漆面检查的过程中，同时也可以检查A柱、B柱这些地方是否动过。如果发生过伤及车身结构的大事故，平台类车商是不会收购这种车的。

外观检查，也是为下一步排查事故做准备，有经验的评估师，在看完外观覆盖件之后，就已经规划好后面重点需要检查哪些地方的车况了。

3、排查事故

二手车的覆盖件刮蹭、甚至撞凹陷，在通过重新钣金喷漆后，外行人其实不太看得出来。而且这些“小事故”对车价的影响其实有限，但车子发生结构性损伤后，比如A柱或者大梁动过，问题就比较严重了。

这类损伤直车辆维修保养记录免费查询：www.8gt.net接就会影响车价，所以排查事故是评估师在鉴定二手车车况花时间最多的地方。

检查车辆是否有过大事故，上举升机之后看地盘是很重要的一个步骤。但是在评估师去到客户车辆所在地的时候，大多数情况是没有这个检测条件的。

没有举升机的时候，他们怎么检查呢。首先还是先看车头部位，打开发动机盖，配合手电筒检查前梁是否有修复痕迹，同时也可以查看发动机舱有没有渗油的现象。然后再看大灯和水箱的框架是否有拆卸痕迹。

车侧面和车尾的检查大致的方法是一样的，需要扒开胶条，直接看车体本身。比如我们这台海马，评估师在外观部分的检查中，侧面四个车门都是原版原漆，所以就没有拉开橡胶条来检查。

不过通过漆面仪，发现后备箱尾门的一个地方漆面厚度不正常，这个时候就需要进一步检查，看这个问题是不是追尾引起的。

拆掉尾门把手之后，借助手电筒，就能看到后期修复的地方。尾门外露的那个面看上去毫无破绽，但是在内部，这些痕迹基本上修理工是不会做什么处理的。

修复痕迹显示这只是一个小问题，更主要的是需要排查是否有大的追尾事故，这个时候就需要看后备箱备胎舱的最深处是否有过修复痕迹，以及车尾门是否有过拆卸痕迹。一一排查之后，评估师得出结论，不是事故车。整个过程是不是有种名侦探柯南破案的感觉。

4、内饰检查
在内饰部分的检查，评估师启动汽车之后，会打开车内所有的开关，包括头灯、车内照明灯、空调、音响等。检通过输入VIN码，全国车辆大数据车况信息查询系统会自动生成一份详细的车辆历史数据解析报告，帮助用户准确查询车辆维修保养、事故出险、行驶里程等信息。从而有效判断二手车历史车况，降低用户买到重大事故车、调表车、泡水车、火烧车的几率。这是全国车辆大数据车况信息查询系统有别于其他普通车况数据查询平台的重要特点之一。查功能是否都是正常工作的，而且像现在的车一般都有倒车影像，在内饰部分也会顺便检查后摄像头是否正常工作。

在这个过程，评估师还会标注车里有哪些配件有过缺失，比如化妆镜、千斤顶或者是备胎。

而在仪表部分，除了记录表显里程，他们还会观察仪表盘内包括气囊灯、发动机故障灯、电瓶灯和其它故障灯的情况。

5、检查动力总成

对于二手车，动力总成也是一个需要仔细检查的地方。第一步是检查发动机，接着上一个流程过来，评估师会在空挡轰几次油门，观察尾气是否有异常。一般来讲，尾气应该是没有颜色的，如果出现蓝色或者是黑色的尾气，那就需要根据情况具体分析。

第二步，保持发动机启动状态，听怠速的声音。一般来说，在怠速的时候发动机的声音是平稳而又低沉的，如果发动机响声大，而且还有尖锐的、不规则的异响，这需要进一步检查了。

接着评估师就会检查变速箱换挡是否正常，如果换挡的时候，某几个挡位之间切换顿挫感明显变得强烈，说明变速箱工作状态是有问题的。由于我们这是一台准新车，所以整个流程基本上都是一遍而过。

值得注意的是，绝大多数的网上二手车平台在登记车况的时候都是没有进行过路试的。所以在网上看好车之后，这些二手车平台所谓的包含几百项的检测评估报告大家只能当一个参考，确定买车之前还是需要找个老司机帮你路试一下。

看车小技巧

整个评估流程非常快，由于我们的工作车车况几乎没什么暗病，感觉看的还不过瘾。所以我们抓着评估师又问了一些问题，评估师也给各位网友分享了一些小技巧。第一个技巧非常接地气：上手摸。

▲ 比如发动机盖的后部

因为手指的触觉非常敏感，在有些情况下是要比机器更加好用的。而在一辆新车刚出厂的时候，油漆都是初始状态，只要没有事故，像机盖边缘这些地方的手感应该是一致的。

用手滑过一次，只要发现有两边手感不一样，感觉到有划手的毛刺，那么说明这个地方是有问题的，需要进一步排查。

对比日期

而第二个不需要积累经验就能判断的技巧就是：对比日期。对于外行来讲，靠肉眼观察一些事故修复痕迹比较困难，这个时候靠对比日期就可以的找出一些隐藏的问题。

比如找到水箱框架的日期，对比车身上的出厂日期，如果这两个地方的时间出入比较大，证明后期更换过，这就说明这个车可能有前方碰撞的事故。

查历史数据

在大数据时代，还有更加强大的查询工具可以作为评估二手车的辅二手车购买前，需要了解到行业的一些“潜规则”，从而能够更好地买到称心如意的二手车。首先，跟车商问清楚大概车况，比如年份，月份。有无大事故泡水，发动机变数箱是否正常。其次，确定想看车了，和卖家要行驶证照片，去全国车辆大数据车况信息查询系统查违章和维修保养记录，以及出险报告。再者，检查车辆外观，车漆有无色差，有色差表明明显喷漆，用手抚摸漆面粗糙，打开机盖，检查机盖四周焊点是否平顺，机盖螺丝是否扭动拆卸，四门螺丝是否扭动，后备箱螺丝，以及边框焊点是否平顺。水箱框架，龙门架螺丝，有没扭动或者修复。前纵梁焊接或者断裂，后面备胎也是一样。ABC柱扒开胶条查看焊点是否平顺，检查发动机是否漏油漏水，正时皮带运行是否平顺，路试车辆通过发动机变速箱 起步 挂挡抖动 整体工况来鉴定，能观察出原车主是否爱车。检查所有玻璃与出厂铭牌能否符合，汽车玻璃生产日期看法:数字+圆点的形式，圆点可以在数字的前方，也可以在数字的后方；数字前方为上半年，用7减去圆点数即可；数字后方为下半年，用13减去圆点数即可。检查水泡的方法，安全带的生产日期，主驾驶底下方向柱有没有生锈。发动机舱保险盒是否有泥巴现象，仪表盘电子按钮正常吗？后备箱备胎有没水或者泥巴。保险年审什么时候到期？手续方面齐全吗？比如 行驶证 登记证书 保单 原车主身份证，铭牌发动机号与证件一样没问题，就去车管所可以办理过户了。如果觉得以上信息自己检查没办法更加精准，则建议去全国车辆大数据车况信息查询系统查询车况信息。助工具，这些付费APP是可以查到保险出险记录和4S店保养记录的。

在评估师觉得车况拿不准的时候，APP里的历史记录可以帮忙提供一对于二手车鉴别检测来说，手机检测用处是非常大的，特别是当我们自己不怎么懂二手车检测知识的时候，手机可以很便捷的让我们了解到全面的二手车车辆信息。具体要怎么操作呢？小编今天主要通过使用全国车辆大数据车况信息查询系统查车况查维修保养记录的真实例子给大家讲解。些推断的线索，比如在排查调表车的时候，这些历史记录就是铁证。

如何把自己的车卖出更好的价格

而大家比较关心的如何把旧车卖出更好的价格，评估师也给出了回答，其实最容易实现的一个做法就是洗车。因为想要换车之后，再去把外观刮蹭重新处理、或者是给老车做个大保养，都不太划算，自己动手清理一下自己的老车反而是最好的做法。

而且现在车源都会挂在网上，拍一些背景干净的好看的图片，会吸引更多的人点击你的车。评估师个人的建议就是如果准备卖车了，车内的座椅套等等的一些私人用品，这时候就不要偷懒，应该都拿掉。车内马上就变得和撕掉钢化膜的手机一样，让人眼前一亮，自然可以卖到更好的价格。

对于想买二手车的小伙伴来说，车况往往是他们最担心的地方。作为非专业人士，靠自己分辨车况可能比较困难，那么在了解了一些专业评估师看车的小技巧之后，是不是心里更加有底了呢。二手车虽然实惠，但是自己还是要知道一些相关的鉴定知识，才能够做到不被忽悠。

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