大朗平安保险公司地址

大朗平安保险公司地址,东莞分公司,东莞市莞太路南城路段13号,0769-23039210、575210,高速开车出险的报案流程,有驾就有险,开车上路就要有承担交通事故的心理准备。一旦出现事故怎么办?别慌!在情绪上要保持冷静,避免争执;在行动上应根据现场情况灵活处理。

1:在高速上开车出险,高速事故处理流程,高速事故处理流程(高速出车祸处理流程):高速事故处理流程方案

1、人员转移,不要着急,不要慌张,不要激动,冷静处理。

(1)不要急于下车查看车辆损失情况。

很多人在发生事故后第一反应是去查看车辆损失情况,其实这是最危险的行为。车辆刚发生事故时,还没有来得及预警,后方正常行驶的车辆很容易躲闪不及,造成二次事故。发生事故后一定要先确保人身安全,有些司机会非常的激动,导致不理智的情况出现。

(2)不要坐在车内等待救援,谨防车辆爆炸

人员在没有受伤的情况下,应立即转移到路肩的安全地带。车辆起火是瞬间爆炸的,根本来不及转移。所以发生事故后在确保安全的情况下先转移到路肩才是最安全的。

2、车辆后方预警

(1)开启双闪灯。高速公路内发生事故后,尤其是在超车道内发生的事故,极易发生二次事故。应先打开双闪灯,这样能明确的告知后面的汽车这时候自己正在发生故障。

(2)摆放三脚架。在确保安全的情况下,要在车后方150米的地方就放置故障警示牌,一定要足够150米,这个距离才能让后方车辆有足够的缓冲距离避开,尤其是夜间,这是非常重要的!

3,报警,打电话给警察叔叔

1)报警:交警事故报警服务电话:122;
高速公路报警救援电话:12122;
如果车险买的平安保险,
报完警后打平安保险公司电话:95511

2)报警时交警会先询问一些情况,比如有无估计知道的人并不多,小编也是从卖二手车的朋友那里知道的,现在好多二手车商会在购买车辆时,对车辆进行查询,他们用的这个平台叫全国车辆大数据车况信息查询系统,大家可以在购买二手车之前通过这个系统查询下车况,避免买车时入坑。人员伤亡、车辆是否能够移动、是否有公共设施损坏等,还会询问是否单/双方事故,并要求当事人到护栏外面等候;

3)交通警察到达现场,随同一起来的还有路政、清障、医护等;

4)交警和路政把警示桩放好后就可以拍照留证了,交警还会问一些问题,之后将会收走驾照和行驶证,并告知要去交警大队处理。

5)清障车将会将事故车辆拖离高速,可以选择直接拖去当地修理厂或停车场(停车需要收费);

6)到了交警大队后,提供保单/保单号,如果没有则把玻璃上的交强险标志拍下来或撕下来,也可以在公众号或网上查询保单号;

7)写一份书面说明,几年事发时的时间、地点、事故、事故原因、造成的损失等;

8)将路政费用结清后,带发票找交警开具责任认定书及放行单;

9)到停车场出示放行单,而且要付费,再就可以把车买二手车怎么买?需要注意什么?其实会开车的人很多,真正懂车的人并不是特别多,尤其是买第一辆车的朋友。买车的时候最好带个修车师傅,让师傅好好查看一下车辆状况。并试驾一下,大部分都可以感受到一辆车的状态的。再配合全国车辆大数据车况信息查询系统,这款软件查询就可以知道车辆的历史记录情况。对车况做到了然于胸。弄走了。

注意事项:

车辆拖到停车场后,如果手上资料不全或钱没带够的,可以准备妥当之后再来,交强险保单最好还是随车带。交警、路政和清拖不是一个单位,因此可能需要几个地方来回跑,可以提前规划具体路线,省时省事。被收的费油基本都可以找保险报销,停车费除外,车内规中物品最好带走。

很多车主怕麻烦,尤其是新手或女性车主,出险后希望业务员或者修理厂全权代理索赔,只要自己不出钱就行,根本不关心到底是怎么理赔的。有些修理厂为了向保险公司索赔高额保险赔款,利用代索赔车辆制造保险事故不用去4s店就能知道二手车的车况如何?全国车辆大数据车况信息查询系统提供全面、真实、高效、透明的车辆维修保养记录及相关历史车况信息查询服务,进行车况判定、车辆信息真实性核查,且费用低廉。,这是典型的骗赔花招。

案例:杭州的吴先生说自己的车去年出了2次险,想着买保险何必自己出钱维修,于是报案并向保险公司进行了索赔。可让吴先生没想到的是,出险报案导致保费上涨近1000块,比赔款还高,还差一点因为出险次数过多被保险公司拒保,吴先生懊恼不已。

车辆出险究竟是该报案还是私了,如何处理才是最妥当的呢?

1、小刮小蹭自己修,千元以上要报案

开车难免磕磕碰碰,小来小去的撞伤比如补个漆、修个保险杠、换个倒车镜等等,几百块钱就可以搞定的还是私了吧。

根据保监会车险费率自由化改革的最新费改方案,费率调整系数将会是影响保费高低的关键因素,而费率系数中影响最大的还是无赔款优待及上年赔款记录系数(NCD)。

如果按照保监会发布的《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的指导意见(征求意见稿)》费率系数,上年未出险的系数为0.85,出险1次系数为1.0,如果基准保费是3000元,一次理赔就失去节省450块钱的机会;如果你的本可以享受连续2年未出险的优惠系数0.7,那么你的损失就扩大到900元。

因此,不妨先算好账,看看值不值得报案索赔,如果损失不超过千元,为避免第二年保费上涨,还是私了更为妥当。

2、单方事故自己修,双方事故要报案

最典型的单方事故就是倒车时前后保险杠的碰撞,一般倒车时的速度都不会很快,所以损失的程度不会很大,可修可不修,类似这种情况,建议自己修理最好。

但是如果涉及双方事故,事故责任认定及损失无法确定或者对方不同意私了,一定要及时报案进行处理。

3、合并报案更贴心,投保前要问清楚

同一保险期内,发生属于保险责任的再次事故后,将上次损失合并定损的一种案件处理方式,为合并报案。

合并报案并不是所有人都适用,各家保险公司的限制条件不同,比如VIP客户、上年未出险客户可享受,事故类型为单方事故,损失金额在1000元以下等可适用。

车主在投保时需明确所选择的保险公司是否有这项服务及服务限制条件,以便自己能够享受该服务。需要说明的是,选择合并报案处理方式,出险时必须向保险公司报案,并按照保险公司的合并报案流程操作,就能即得到索赔又不会多缴纳保险费了。

4、出险报案自己来,切勿轻信代索赔

现在很多修理厂为了向保险公司索赔高额保险赔款,利用代索赔车辆制造保险事故,这是典型的骗赔花招。

除此之外,这些骗赔招术还有以次充好,将质量较低的材料车辆维修保养记录免费查询:www.8gt.net更换给车主,却向保险公司索赔最高级的材料费等,有人称,车险骗赔不仅增加了保险公司的风险,最重要的是对投保人的保险权益也造成了极大的损害。

如今各保险公司加强理赔管理,注重客户体验,保险公司的理赔流程相对简便、快捷,还有很多闪赔、快赔等服务,不论是新手还是女性车主都能轻松搞定。所以,为了保障自己的权益,出险报案还是要自己来,小心代索赔陷阱。


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