日产维修保养出险记录查询系统

日产维修保养出险记录查询系统,汽车维修项目有哪些?多久做一次?每次去4S店保养,很多车手都看起来很困惑。他们应该保养什么,换什么都取决于4S店员的嘴。很多车友的日常保养换来的东西比别人4万公里大保的零件多,很苦恼。
汽车保养项目有哪些?多久做一次?
机油(又称润滑油)
我相信你熟悉机油(也称为润滑油),它的作用是润滑、冷却、减震缓冲和减少发动机的磨损。我们也知道,机油分为三种类型:全合成机油、半合成机油和矿物机油。
全合成机油:全合成机油的优点是全合成机油具有更好的高低温性能、更长的换油周期和更糟糕的汽车使用条件,但相对而言,全合成机油的价格也高于其他类型的机油。一般在1万-12万公里左右更换,如果不经常打开,油也会乳化,失去效果,大约一年也需要更换。
半合成机油:半合成机油的更换周期一般在8000-1万公里左右,其价格与性能相对平衡。
矿物机油:这类机油一般需要在5000公里左右更换。与半合成机油和全合成机油相比,差价不大,不建议使用。
需要提醒的是,许多涡轮增压车型的发动机都在燃烧机油。如果汽车不幸被招募,我们需要更加注意油尺的油量尺度,以防止发动机损坏。
三滤
机油滤清器滤芯。空气滤清器滤清器的功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,所以机油滤清器在更换机油时应与机油一起更换。
空气滤清器滤芯:顾名思义,它是过滤空气,以确保发动机进气口的清洁。一般每2万公里或2年更换一次。每次小保养都需要用气嘴枪吹,以确保空气滤清器滤芯的清洁。
空调滤芯:其功能是过滤室内空气,防止车外灰尘和异味进入车内,影响驾驶环境。每两年或两年更换一次。
大保养项目:
冷却液
冷却液也是防冻液,其主要功能是为发动机冷却带走多余的热量,防止冬季管道冷却水结冰膨胀散热器,冻结发动机气缸体。此外,冷却液还可以保护冷却部件免受腐蚀,是发动机不可缺少的液体。
一般来说,冷冻液更换周期约为4年6万公里。检查冷冻液时,冷冻液容器上有两个符号:max(最多)和min(最少)。更换冷却液时,冷却液容量不能超过max。如果冷却液低于min,则表示需要添加冷却液。
刹车油
刹车油也是制动液。打开发动机盖,看到括号中有一个圆圈标志,那就是刹车油的添加口。刹车油有一个固有的特点,就是吸水。长期使用后,油水分离,沸点不同,性能会降低,影响制动效果。因此,建议每次大保养(约4万公里)更换刹车油。当然,根据个人用车情况,更换周期可以相应缩短。
更换刹车油要注意两个问题,那就不要弄错型号。可分为DOT3.DOT4.DOT5。刹车油壶上会写着这辆车用的是什么型号,一定要选择同样的型号。大多数汽车使用DOT4。其次,换刹车油不能进入空气。一旦进入空气,就要排干净,否则刹车会变软,制动效果会变差。
转向助力油
转向助力油是汽车转向助力泵中使用的一种特殊液体。通过液压作用,方向盘可以变得非常轻,类似于自动变速器油、制动油和减震油。大保养时也要更换。汽车转向助力油的更换周期一般在2年或4万公里左右,需要彻底更换一次半年检测一次,损耗需要及时补充。
汽油滤清器
汽油滤清器的功能与机油滤清器相同,但汽油滤清器过滤汽油杂质,避免杂质进入损坏电喷系统。目前大部分车型的汽油滤清器都是内置滤芯,一般在8万公里左右更换。如果是外置滤芯,建议在2万公里左右更换。当然,如果太脏或堵塞,车辆会出现加速弱、启动困难等症状,应及时更换。
火花塞
火花塞也是每次大保养都必须知道的项目,因为火花塞的作用是点火气缸可燃混合气体,一旦工作时间过长,会使发动机运行不平稳,产生抖动,甚至形成气缸缺失,不能着火,但也会使发动机更油,所以火花塞的作用非常重要。
目前火花塞有三种:铱火花塞:8-10万公里左右更换。铂火花塞:5-6万公里更换。镍火花塞:2-3万公里更换。
变速箱油
变速箱又分为手动变速箱和自动变速箱,每个变速箱的设计都不一样,所以原厂都有自己指定的专用变速箱油。至于变速箱油,可以起到散热、润滑、抗低温的作用,保证变速箱的正常运行,延长传动装置的使用寿命。
现在有些变速箱终身免维护,有些需要定期更换油。更换变速箱油后,变速箱换挡更顺畅,防止变速箱抖动、异响、跳跃、故障,因此在特定周期内仍需更换变速箱油。自动变速箱油更换周期约8万公里,手动变速箱油更换周期约12万公里。
需要提醒的是,变速箱油的更换并不像换油那么简单。重力法之所以不能清洗油,是因为变速箱里储存的油太多了。zui可以用循环机换油,这样杂质就可以一起处理了。
刹车片
严格来说,刹车片没有特定的更换周期,因为是易损件,使用情况不同,刹车片承受的压力也不同。因此,在更换刹车片时,要注意刹车片的厚度,然后考虑是否需要更换。一般更换时间在4万公里左右。如果你是驾驶方式柔和的车主,可以延长到6-8万公里,但最重要的是时刻注意车辆的刹车能力和状况,根据情况更换刹车片。
蓄电池
车辆正常行驶时,电池更换周期一般在4万公里左右。如果感觉车辆启动无力或打开前照灯发现灯光不稳定,说明电池可能有问题,此时应及时更换电池。
同时,建议车辆熄火后尽量不要打开大灯或大声播放音乐,这样会损耗电池电量。当你想点火时,你会发现没有足够的电点火,这很尴尬。
zui后与大家分享一些汽车保养的常见误区:
机油越多越好。如果机油过多,发动机工作时曲轴柄和连杆会剧烈搅拌,不仅会增加发动机内部的功率损失,还会增加溅到缸壁上的机油,导致机油燃烧故障。因此,机油量应控制在机油尺上。最好在下刻线之间。
传动带越紧越好。汽车发动机的水泵和发电机由三角形皮带驱动。如果传动带调整过紧,很容易拉伸变形。同时,皮带轮和轴承容易弯曲损坏。传动带的紧度一般应调整到按压皮带中间时,下沉量最好为两端带轮中心距的3%至5%。

螺栓越紧越好。汽车上有很多螺栓。螺母连接的紧固件应该有足够的预紧力,但不能拧得太紧。如果拧得太紧,一方面会使连接器在外力作用下变形;另一方面会使螺栓拉伸变形,但预紧力会降低,甚至导致滑动或断裂。


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